Die Kleinstadt Tak ist heute ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt mit nord-süd und ost-west ausgerichteten, gut ausgebauten Straßen, war einst eine bedeutende Garnisonsstadt im Kampf gegen die Birmanen und außerdem zeugen alte, z.T. sehr verfallene, dennoch prächtige Teakholzhäuser vom einstigen Wohlstand in der Stadt. Chinesen hatten sich hier niedergelassen und Handel mit Teakholz betrieben.
in eins der Häuser konnte ich Einblick nehmen. Hinter dem Fernsehgerät führt die Holztreppe in das Obergeschoss, in dem sich sicherlich die Schlafräume befindendie Rattanakosin Memorial Bridge ist rd. 700 m lang, überspannt den Ping River (der zusammen mit dem Nan River in Nakon Sawan zum Chao Phraya wird), wird ausschließlich von Fußgängern und Fahrradfahrern benutztdie Hängekonstruktion des Holzbodens erfordert ein wenig Schwindelfreiheitsie ist bei Einheimischen und Touristen gleichermaßen beliebt und zu Loy Krathong (Lichterfest) findet hier ein Riesenfest stattein ganz schneller Besuch beim Wat Bot Manee Si Bunrueang… um noch den Sonnenuntergang am Fluss zu genießenZurück noch mal zum Vormittag in Phitsanulok: Jede Stadt in Thailand hat einen Busbahnhof, je bedeutender die Stadt, desto größer der Busbahnhof (Bangkok hat einen im Norden und einen im Süden der Stadt). Ein Busbahnhof besteht aus einer auf Säulen oder Pfeilern stehenden offenen Halle. Es gibt jede Menge Ticketschalter, einen Sanitärbereich, Essens- und Verpflegungsstände, Verwaltungsräume natürlich und viele, viele Sitzplätze. Für Mönche ist immer ein separater Bereich vorhandenin Eisenbahnen und Bussen sind auch besondere Sitzbereiche für Geistliche vorbehalten. Es gibt Monitore, auf denen die Abfahrtszeiten der verschiedenen Linien angekündigt werden, sowie jede Menge Personal, das ständig sauber macht und sich um die Fahrer, die Busbegleiter und die Fahrgäste kümmertals Fremder wirst du von einem der Bediensteten einmal gefragt, wo du hin willst, du zeigst deinen Fahrschein und kannst dann sicher sein, dass du persönlich zum richtigen Bus begleitet wirst.Rundherum laufen dann die Busse ein. Natürlich gibt es auch einen Bereich, in dem TukTuks, Fahrradrikschas oder Taxis warten, denn die Busbahnhöfe liegen meist nicht im Stadtzentrum, sondern in der Nähe der Ausfallstraßen
